A moda das taxas ambientais que se proliferam como epidemia, tiveram origem exatamente na Ilha de São Sebastião. Apesar da primeira localidade a implementar esta ideia ter sido Fernando de Noronha, esta se trata de uma ilha muito distante do continente (340km) e com finalidades bastante específicas de preservação. Foi então que a Ilhabela, distante apenas 2km do continente e com acesso por balsa resolveu copiar a ideia aumentando sua arrecadação. Depois veio o primeiro município continental (Bombinhas-SC) que aproveitava do seu praticamente único acesso para também cobrar a tal taxa. Hoje no Brasil cresce a cada mês o número das cidades que cobram taxas parecidas e um número incalculável de projetos e estudos de municípios pensando no mesmo. Eis que a cidade que deu origem a tudo isso volta a cobrar a taxa, que havia sido retirada há alguns anos. Ilhabela agora, além dos altos custos de se visitar e das grandes limitações aos veículos de recreação, ainda ganha mais uma taxa para amargar o turista aspirante.
VALORES: Os valores da tabela abaixo são cobrados por acesso e não por diária, obviamente de turistas e pessoas de fora, sendo isentas as placas do local, vizinha São Sebastião e cadastradas de moradores ou proprietários de imóveis na Ilha.
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🏍️ Motocicletas: R$ 10,00
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🚗 Carros de passeio/utilitários/kombis: R$ 48,00
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🚐 Vans: R$ 70,00
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🚚 Caminhões: R$ 70,00
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🚌 Micro-ônibus: R$ 100,00
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🚌 Ônibus: R$ 140,00
PODE SER MAIOR A COBRANÇA? Sim. Isto porque a vizinha São Sebastião também criou a taxa ambiental e o período de isenção é de apenas duas horas. Isto significa que se você pegar uma fila na balsa que faça com que você permaneça mais do que este tempo antes de atravessar para a Ilhabela, poderá “morrer” com mais uma diária de taxa de São Sebastião que são de Motocicletas: ~R$ 5,25, Automóveis: ~R$ 20,00; Caminhonetes: ~R$ 24,80; Vans/micro-ônibus: ~R$ 64,40; Ônibus: ~R$ 119,25; Caminhões: ~R$ 143,10. Ah, lembre-se de, na volta, não parar para almoçar na cidade vizinha, pois corre o risco de pagar mais uma taxinha.
TRAILERS E MOTOR-CASAS: Nos dois municípios não há tabelas específicas. Portanto os motor homes ficarão no limbo da interpretação ou critério baseado na documentação que definirá se o mesmo será cobrado como passeio, van, caminhão ou ônibus. Trailers são reboques e, isentos da taxa, sendo cobradas dos veículos tracionadores.
RESTRIÇÃO A RV’s: Não esqueça que Ilhabela possuiu regras de controle rígidas a trailers, motor homes e outros veículos de recreação. É necessário que seja feita reserva prévia a campings cadastrados para que eles possam liberar e informar a prefeitura da sua presença. Caso contrário pode haver um “presentinho” de multa por volta de R$ 7.000,00.
Enfim, os caravanistas realmente não têm sido muito atraídos para a Ilhabela e toda a atenção deve ser prestada antes de ir conhecer aquele paraíso.





