NEWAY MIDNIGHT 2026 GANHA CONFIGURAÇÃO DE ALTO CONFORTO SOBRE IVECO DAILY HI-MATIC

A Neway RVs apresentou esta semana uma nova configuração do seu motor home modelo Midnight, um dos maiores modelos da fabricante montados sobre a plataforma Iveco Daily. Nesta unidade 2026, o motor home chega com aproximadamente 8,9 metros de comprimento, câmbio automático e uma série de equipamentos e soluções que transformam o veículo em uma verdadeira casa sobre rodas. Montado sobre o chassi Iveco Daily 60-180 Hi-Matic, o Midnight combina a dirigibilidade de um veículo de grande porte com uma estrutura residencial bastante completa. A configuração apresentada foi produzida para uma família do Espírito Santo e recebeu uma série de personalizações solicitadas pelos proprietários. O Video na íntegra poderá ser assistido no final desta matéria. (CURTIU? Contato NEWAY por whatsapp).

DOIS SLIDES AUMENTAM CONSIDERAVELMENTE O ESPAÇO INTERNO: Um dos principais diferenciais desta unidade está nos dois slide-outs. O recurso permite ampliar os ambientes quando o motor home está estacionado, acrescentando cerca de 60 centímetros de largura útil em cada área. No dormitório traseiro, o slide transforma completamente a percepção de espaço. A cama queen, com 1,60 metro de largura, fica acompanhada de cabeceira estofada, iluminação de leitura, iluminação indireta e uma claraboia posicionada sobre a cama. O dormitório também recebeu uma cama em posição elevada, permitindo o aproveitamento do espaço inferior com quatro grandes gavetões. Há ainda armários, cabideiros e gavetas para roupas, além de um baú que pode ser utilizado como sapateira ou para objetos de menor uso. As janelas são amplas e contam com tela contra insetos e sistema de blackout. O ambiente possui ainda aquecedor a diesel e ar-condicionado inverter de 12 volts com 10.000 BTUs.

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BANHEIRO COM CÁPSULA DE BANHO: O banheiro ocupa uma posição central entre o dormitório e a área social e pode ser isolado por portas, criando uma suíte privativa. O box de banho utiliza uma cápsula inteiriça, com dois ralos lineares e ducha com regulagem de altura. No teto, uma claraboia Frecam oferece ventilação e iluminação, além de acionamento elétrico e funções automáticas. Um dos destaques é a possibilidade de utilização da claraboia mesmo em condições de chuva. Segundo a apresentação, sua cobertura superior reduz a entrada de água, enquanto o sistema também conta com função automática de fechamento em determinadas condições climáticas. O banheiro recebeu ainda uma janela de grandes dimensões, toalheiro elétrico com controle de temperatura, armários, espelho iluminado, outra claraboia, cuba de sobrepor e vaso sanitário de porcelana com ducha higiênica. O resultado é um ambiente bastante completo para um motor home dessa categoria, com atenção especial ao aproveitamento dos espaços.

COZINHA PROFUNDA E COMPLETA: Na área central, a cozinha tem aproximadamente 80 centímetros de profundidade e foi projetada para aproveitar praticamente todo o espaço disponível. A unidade recebeu fogão de três bocas, com tampa de madeira para fechar o conjunto quando não estiver em uso, cuba de 34 x 40 centímetros, torneira de dupla função e bancada em pedra natural. A torneira possui saídas para água quente e fria e para água mineral. Abaixo da bancada há forno Electrolux, gavetões e espaços para armazenamento. Na parte superior, um depurador de 12 volts possui saída externa, enquanto um micro-ondas espelhado de 20 litros completa a estrutura. Do lado oposto está um refrigerador Electrolux duplex com capacidade próxima de 400 litros, acompanhado por espaços tipo dispensa.

DINETE QUE SE TRANSFORMA EM CAMA: A dinete central foi projetada para exercer mais de uma função. Durante o dia, serve como área de refeições e convivência. À noite, pode ser transformada em cama. A mesa possui sistema de extensão e também participa da formação do leito. O conjunto conta com complementos de espuma e permite ampliar o espaço disponível para acomodar a família. Um detalhe interessante está no sistema de fixação da mesa. Em vez de simplesmente ficar apoiada sobre uma estrutura móvel, ela possui um sistema de encaixe que mantém o conjunto bastante firme, reduzindo a movimentação durante a viagem. A área também recebeu nichos iluminados, tomadas USB, armários superiores com iluminação indireta e uma janela lateral associada ao slide-out.

UMA ALCOVA QUE TAMBÉM PODE SER PRIVATIZADA: Na parte dianteira está a cama superior, localizada sobre a cabine. O espaço conta com duas janelas laterais de 50 x 35 centímetros e uma claraboia de aproximadamente 1,20 x 0,50 metro. A escada de acesso pode permanecer dentro do próprio motor home ou ser acomodada no bagageiro. O sistema de blackout merece destaque. Além de fechar a área da cama, existe uma segunda possibilidade de fechamento que permite separar visualmente a alcova e a cabine do restante da casa. Os bancos dianteiros são giratórios, permitindo que a cabine também participe da área de convivência quando o veículo está estacionado.

IVECO DAILY HI-MATIC DE 180 CV: A cabine utiliza a nova Iveco Daily com motor de 180 cv e câmbio automático Hi-Matic. A transmissão possui oito marchas e uma marcha à ré, característica que favorece o conforto de condução em um veículo que, já convertido em motor home, chega a dimensões consideráveis. A documentação da Iveco identifica o conjunto Daily 60-180 Hi-Matic com motor F1C Max de 2.998 cm³, quatro cilindros, 180 cv e torque máximo de 430 Nm. A transmissão automática é a ZF de oito velocidades. A unidade apresentada recebeu bancos importados com diversas regulagens, incluindo apoio de braço, além de câmeras para auxiliar nas manobras. Uma câmera de visão constante pode permanecer acionada durante a condução e outra é utilizada para a marcha à ré. O veículo também recebeu sistema de sensores de estacionamento.

VISUAL EXTERNO PERSONALIZADO: Originalmente branca, esta unidade recebeu uma pintura personalizada em tom de cinza perolizado, combinando detalhes dourados e pretos. A alteração também foi registrada documentalmente como cor fantasia. O conjunto tem aproximadamente 8,9 metros de comprimento, 2,30 metros de largura e cerca de 3,5 metros de altura. Com o slide traseiro aberto, o comprimento total chega próximo de 9,5 metros. A estrutura externa conta com grandes bagageiros, iluminação em LED e janelas de superfície externa lisa. A porta de entrada utiliza uma escada do mesmo conceito empregado em picapes de grande porte.

COZINHA EXTERNA: Um dos equipamentos que chamam atenção no lado externo é a cozinha, instalada em um dos bagageiros laterais. O conjunto possui fogão de duas bocas em inox, torneira articulada com água quente e fria, cuba, gavetas e iluminação própria. Como a cozinha externa está abaixo da linha necessária para o escoamento natural da água, foi instalada uma bomba de sucção responsável por levar a água servida até o respectivo tanque. Há ainda uma pequena bancada auxiliar que pode ser utilizada durante o preparo das refeições ou para apoio na lavagem da louça.

400 LITROS DE ÁGUA E ESTRUTURA HIDRÁULICA COMPLETA: A unidade apresentada possui aproximadamente 400 litros de capacidade para água potável. Na lateral estão os pontos de abastecimento, incluindo entrada de água direta, que permite utilizar a pressão da rede externa sem passar pelas bombas ou abastecer o tanque, além da entrada destinada ao enchimento do reservatório. O sistema conta ainda com filtragem para a água de entrada e preparação para utilização de água mineral. Na parte inferior e nos bagageiros estão instaladas as bombas e demais componentes do sistema hidráulico. A configuração utiliza bombas de 4,5 e tubulação de 16 mm.

GARAGEM PARA MOTO E GRANDE VOLUME DE BAGAGEM: O Midnight aproveita a região traseira para criar uma verdadeira garagem técnica. Um dos grandes compartimentos abriga um trilho destinado ao transporte de motocicleta. O sistema possui trava para a roda, rampa de acesso e guincho elétrico para auxiliar na colocação da moto dentro do compartimento. A mesma região abriga outros equipamentos, entre eles máquina de lavar e secar roupas, aquecedor de passagem e diferentes componentes da infraestrutura do motor home. Na traseira também existe suporte para o estepe e preparação para engate.

ENERGIA PARA LONGOS PERÍODOS FORA DA REDE: A parte elétrica é um dos pontos de maior destaque desta configuração. O motor home recebeu sistema Victron, incluindo inversor Multiplus e autotransformador bivolt de 5.000 VA. O conjunto permite trabalhar com diferentes padrões de alimentação elétrica. A grande capacidade de armazenamento vem de quatro baterias de lítio, que totalizam 600 Ah. Durante a apresentação, com o veículo estacionado na sombra e diversos equipamentos sendo utilizados, o sistema solar indicava produção na faixa de 320 a 340 watts. Mesmo com os slide-outs sendo movimentados, iluminação e outros equipamentos ligados, a bateria permanecia próxima de 99%. Segundo a apresentação, naquela condição de utilização, a autonomia estimada chegava a aproximadamente três dias.

AQUECIMENTO E CONFORTO TÉRMICO: O sistema de climatização inclui dois aparelhos de ar-condicionado de 12 volts, um instalado no quarto e outro na área social. Para os dias frios, o motor home conta com aquecedor de ambiente a diesel. O equipamento fica instalado em um compartimento externo, enquanto a combustão ocorre em outro ponto do sistema, separado da área interna. A configuração também utiliza isolamento e elementos de fechamento nas janelas para ajudar no controle térmico dos ambientes.

NIVELAMENTO HIDRÁULICO: Outro equipamento instalado nesta unidade é o sistema de niveladores hidráulicos. O conjunto utiliza central hidráulica Toco e permite nivelar o motor home quando estacionado, uma solução particularmente interessante em um veículo com quase nove metros de comprimento e grande volume de equipamentos embarcados. Com o acionamento dos niveladores, o usuário pode corrigir pequenas diferenças de nível do terreno e deixar a estrutura mais estável durante a permanência no local.

UM MOTOR HOME PENSADO PARA LONGAS VIAGENS: O Neway Midnight apresentado nesta configuração reúne características que normalmente aparecem separadamente em diferentes projetos: grande espaço interno, dois slide-outs, dormitório traseiro com cama queen, alcova dianteira, banheiro completo, cozinha interna e externa, grande capacidade de armazenamento, garagem para motocicleta e um sistema elétrico dimensionado para uso prolongado fora da rede. A própria Neway apresenta o Midnight como seu maior e mais confortável motor home de médio porte, com possibilidade de personalização de diversos itens conforme as necessidades do proprietário. Nesta unidade específica, a proposta foi levada ainda mais longe com a combinação de 600 Ah de baterias de lítio, sistema Victron, gerador de 3.500 W, aproximadamente 400 litros de água, dois aparelhos de ar-condicionado de 12 V, aquecimento a diesel, máquina de lavar e secar roupas e estrutura para transportar uma motocicleta. É, portanto, um projeto que vai além da ideia de simplesmente transformar um caminhão em moradia. O Midnight mostra uma tendência cada vez mais presente no caravanismo brasileiro: motor homes maiores, mais autônomos e com equipamentos que permitem permanecer por vários dias em locais sem infraestrutura, sem abrir mão do conforto encontrado em uma residência convencional. (CURTIU? Contato NEWAY por whatsapp)

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